ZeitZeichen

ZeitZeichen – Polnischer Luftfahrtpionier Jan Wnęk

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ZeitZeichen – Polnischer Luftfahrtpionier Jan Wnęk

Ein Luftpionier, vor 200 Jahren geboren, von dem öfter die Rede sein sollte: Ein Analphabet, ein Zimmermann, ein Bildhauer und schließlich Luftpionier. Notwendige Kenntnisse eignete er sich selbst an. Jan Wnęk, geboren 1823, gestorben bei einem Flugunfall im Alter von 41 Jahren.

1866 baute Jan Wnęk ein Gleitflugzeug, das er steuern konnte.

Aufzeichnungen deuten darauf hin, dass er von einem Kirchtum startete. Der 45 m hohe Turm stand auf einem 50 m hohen Hügel. So startete der Pionier aus einer Höhe von 95 m. Jan Wnęk führte öffentliche Flüge über beachtliche Disztanzen durch, an Karneval, religösen Festtagen und Neujahr.1)

Im Völkerkundemuseum Krakau2) befindet sich ein Modell seines Gleiters.

Jan Wnek Model
CC BY-SA 3.0, Link

1) Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Jan_Wn%C4%99k

2) Link öffnet die Website des Museum im neuen Fenster https://etnomuzeum.eu/

ZeitZeichen – 11. Februar 1610 – Salmon Idler

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ZeitZeichen – 11. Februar 1610 – Salmon Idler gescheiterter Flugpionier

Salmon Idler, Schuster und gescheiterter Flugpionier, geboren am 11. Februar 1610 in Cannstatt, gestorben am 17. März 1670 in Augsburg.

Bei seinem ersten und zugleich letzten Flugversuch mit zwei selbstgebauten Flügeln an beiden Armen verlor er die Kontrolle über sein Fluggerät und stürzte auf eine Brücke, die durch die Wucht des Aufpralls zusammenbrach. Vier Hühner, die sich zu diesem Zeitpunkt unter der Brücke aufhielten, starben. Nach seinem erfolglosen Flugversuch verbrannte er seine Flugapparatur auf einem Feld in der Nähe von Augsburg.1)

1) Quelle: Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Salomon_Idler

ZeitZeichen – 01.01.1874 Gustav Weißkopf ein deutscher Flugpionier

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ZeitZeichen – Gustav Weißkopf ein deutscher Flugpionier – angeblich war alles anders

Gustav Weißkopf, geboren am 01.01.1874 in Leutershausen, Bayern. Er wanderte in jungen Jahren in die USA aus.

War er der erste Mensch, dem ein motorisierter Flug gelang oder waren es doch 1903 die Brüder Wright mit ihrem “Flyer”? Die Frage wird konstrovers diskutiert. Es gibt harte Fakten.

Foto: Wikipedia- Gemeinfrei

Gustave Weisskopf Witehead portrait

Angeblich war alles anders. Der australischer Luftfahrtexperte John Brown bezweifelt, dass die Wright als erste motorisiert geflogen sind. Er hat die Geschichte von Gustav Weißkopf recherchiert.

Warum wurde Weißkopf von der Geschichtsschreibung ignoriert? Wurde die Welt von der Geschichte getäuscht, die die Wright geschrieben haben? Hatte Weißkopf je die Chance als der Mann anerkannt zu werden, der vielleicht wirklich der erste Pionier am Himmel war?

Der Fernsehsender Arte hat das Thema vor Jahren aufgegriffen und eine informative, spannende Dokumentation produziert und gesendet:

“Pioniere am Himmel – Das Rästel um den ersten Flug”

Angeblich war alles anders. War es das? Oder ist zur Klärung der Frage noch ein Besuch im Gustav Weißkopf Museum gewünscht?

Das mit viel Engagement aufgebaute Deutsche Flugpionier-Museum im fränkischen Leutershausen, Landkreis Ansbach gibt einen umfassenden Einblick in das Schaffen und Wirken Weißkopfs.

Deutsches Flugpionier Museum

Das Museum ist eine wahre Fundgrube für Flugbegeisterte und für alle, die sich für die Anfänge der Luftfahrt interessieren. 1624 wurde das Museumsgebäude erbaut und hatte bis 1880 Amtsräume des bayerischen Landgerichts.

Gustav Weisskopf Museum
Deutsches Flugpionier-Museum Link Website öffnet im neuen Fenster